停止影响接发列车进路的调车作业的时机是（）。

一般情况下，停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机的基础上再提前（）min。

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在接发超限货物列车的邻线、线间距不足（）m的线路上调车应列未停止影响列车进路的调车作业。

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什么是影响接发车进路的调车作业？

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直达特快旅客列车到达车站前，必须按（）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。

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根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。

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车站值班员要掌握到发线上的调车作业，接发列车时，按（）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。

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停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定？

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车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

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动车组通过车站时，车站须提前（）min停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。

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