向封锁区段发出救援列车时，不办理（），以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。
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封锁区段内列车以（）模式运行。在联络线（）前停车，与前方站行车调度员联系后按其指示行车。
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救援列车正向以（）模式，反向以NRM模式运行出封锁区段。
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南-东联络线由（）管辖。过南-东联络线运行时，按向封锁区段开行列车办理。
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当（），正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
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救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。
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行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。
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自动区段闭塞法，司机凭地面信号采用（）、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机停车后报行车调度员，凭行车调度员命令行车。
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当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，该区段可采用自动站间闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。
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