A对
B错
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
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国际多式联运经营人对货物的责任期间是()。
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签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。
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国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。
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目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
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根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。()
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多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。
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在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。()
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国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托,为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业,仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。()
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