单选题
A容积室
B局减室
C紧急室
D工作风缸
正确答案
答案解析
略
相似试题
分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。
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109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
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当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。
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109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通（）管，下侧通制动缸。
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109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
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109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
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109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。
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109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。
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DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
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