A基本零点
B相对零点
C当地零点
D测站零点
为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
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当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
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急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
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当水位猛涨时,在峡谷中河段常出现()等现象。
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涨水时,特别是水位急涨时,在顺直河段产生的双向环流的特点是()。
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退水时,特别是水位急退时,在顺直河段形成的双向环流的流动特点是()。
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船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
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驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况:() ①航道情况 ②地形、地物,岸嘴、礁石等碍航物 ③水位的变化 ④主流、缓流及不正常水流的分布情况 ⑤航路 ⑥船舶动态
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锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手(或舵工)了解,并注意(),以便及时采取措施。 ①是否走锚; ②周围锚泊船舶的情况; ③风、流、水位及潮汐的变化情况; ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。
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