A磨擦损伤
B操作不当
C调整不当
D制造质量差
造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。
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气缸套磨损后,产生的危害是:使气缸密封不严而漏气,造成柴油机功率下降,燃烧不好,启动困难等现象。
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当气门漏气量很大时,发动机功率将明显下降,同时启动困难,油耗增加。
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配气机构在装配时,气门传动组内,应留有适当的间隙,用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。
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柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。
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在冷车状态下,气门及其传动机件之间,无间隙或间隙过小,到热车状态时,气门因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成气门漏气。
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气门间隙是指气门在完全开启的状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
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柴油机气门间隙的调整是属于()。
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气门间隙过大过小对设备有何危害?
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