冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。

冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。

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机油过多的原因是加油过多、汽油泵（）汽油漏入机油盘、气缸垫损坏或水套有裂纹等。

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汽车冷却系中提高冷却液沸点的装置是水套。

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冷却系（　）的作用是控制流经散热器的水量。

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水冷却系由（）、水泵、风扇、散热器和水温表等主要部件组成。

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汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。

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水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。

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发动机过热有可能是水套内水垢过多。

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散热器的作用是将发动机水套内流出的热水的热量传给（　）。

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