柴油机（）运转时流动穴蚀较为严重。
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柴油机高负荷运转时（）较为严重。
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柴油机低负荷运转时（）较为严重。
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波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
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柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
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产生波动穴蚀的原因主要是（），甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。
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柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。
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在柴油机稳定运转中转速波动主要是由于下列因素引起的（）。
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坞修期间，对螺旋桨外表面检查时，穴蚀发生在（）最严重。
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