单选题

办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。

A出清9-15DG后全部解锁

B出清3DG后全部解锁

CD17GJJ吸起后全部解锁

D压入3DG后全部解锁

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 办理D3往D17调车进路(见图),如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线,车列正常通过后会()

    单选题查看答案

  • 图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是()。

    单选题查看答案

  • 排D9往IG的调车进路见图,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车V正常通过进路后,控制台上的现象是()

    单选题查看答案

  • FZy-CTC系统在"分散自律"模式下时,调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。

    判断题查看答案

  • FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时,调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。

    判断题查看答案

  • X往IG接车进路开放信号后(见图),如10线在9-15DG处断线,则()。

    单选题查看答案

  • 同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。

    判断题查看答案

  • 哪些施工作业应停止相关进路上的接、发列车和调车作业?

    简答题查看答案

  • 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用()自动自律交互控制调车进路。

    填空题查看答案