A9-15DG区段白光带不灭
B17-23DG区段白光带不灭
C全部白光带熄灭
D9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭
办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。
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排D9往IG的调车进路见图,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车V正常通过进路后,控制台上的现象是()
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图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是()。
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X往IG接车进路开放信号后(见图),如10线在9-15DG处断线,则()。
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在分散自律状态下,调度中心调度员可以取消车站办理的调车进路。
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FZy-CTC系统在"分散自律"模式下时,调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
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FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时,调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
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图中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是()。
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调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。
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