要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施？
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2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（）
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将发动机的压缩比降低可减少哪一种废气的排放量（）。
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采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。
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在用柴油车符合国Ⅲ以上排放标准的应当核发绿色环保检验合格标志。
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装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低，是因为（）
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当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
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废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机排放装置应（），排放污染物限值应符合国家有关标准的规定。
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