为满足油动机的升程与蒸汽流量的（），调节汽门升程与（）的变化也必须是线性的.

汽轮机调节汽门重叠度过小又会使油动机升程与蒸汽流量关系曲线出现大的波折，易引起负荷波动。

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油动机的升程与蒸汽流量的（）应尽可能是（）的.

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由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽流量及焓降的乘积成反比，所以此时调节级动叶的应力最大。

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锅炉三冲量给水自动调节系统的三冲量信号是汽包水位、给水流量、蒸汽流量。

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给水全程自动调节设两套调节系统，在启停过程中，当负荷低于一定程度时，蒸汽流量信号很小，测量误差很大，所以单冲量给水调节系统切换为三冲量给水系统。

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调节气门油动机的反馈油口形状常见的有（），（），（）。

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调节汽门油动机的反馈油口形状常见的有（）。

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当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时，若流量继续增加，则调节级焓降（）。

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油动机（）常数越大，调节系统的动态特性越（）。

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