在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。

ITC模式下，主信号应答器通过LEU中的信号映射单元（PROSIG及报文存储及输出单元（TESA）产生与信号机灯位显示一致的信号报文，向列车提供（）。

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若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。

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从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效。

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重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。

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三号线列车行驶在（）模式下，应答器才能向列车发送移动授权。

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在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。

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（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。

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重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行。

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主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。

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