磨损是摩擦副工作时因摩擦而使接触面的尺寸、（）和表面质量等发生变化的一种常见的损伤。

因摩擦而使零件尺寸、（）和（）发生变化的现象称为磨损。

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为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

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因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为（）。

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设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足（）

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在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。

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设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；若fN小于F，（）就带不动（）回转，而导致（）。

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接触式密封装置，因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于（）。

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在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

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顺铣时，铣刀刀齿与工件产生很大的挤压和摩擦，加剧刀齿前刀面的磨损。

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