四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。
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增压二冲程机连杆螺栓工作时受力状态是（）。
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二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。
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四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。
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四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（）。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（）。
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对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用（）方法检验其是否失效不准确。
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柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。
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