城轨交通车辆车体按承载方式分为（）、底架与侧壁共同承载和（）三种承载型式。

城轨交通车辆车体按使用的材质可分为（）、（）和（）。

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城轨交通车辆车体一般采用（）方式

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车体由底架，侧墙，端墙，车顶及司机室等部分组成。

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城市轨道交通车辆车体有何特征？

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轨道交通线路敷设方式可分为（）、（）和（）三种方式。

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地铁车辆空气弹簧的胶囊与附加空气室间的（）对车体的（）起到一定的（）作用。

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按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。

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当地铁车辆空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制（）的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。

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受电弓底架安装支持绝缘子起（）和（）作用。

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