非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）

发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。（）

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非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

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可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面（），从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。

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可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（），废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。

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通过发动机曲轴直接驱动压气机，提高进气压力的增压方式是（）。

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采用增压技术提高进气压力，是提高发动机（）性和（）性的重要措施之一。

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采用增压技术提高进气压力，是提高发动机（）性和（）性的重要措施之 一。

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四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

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进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。

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