现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。

现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是（）。

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现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是（）

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现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点，该转折点的特点是（）。

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现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是（）。

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现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。

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现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是（）。

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现代新型超长行程柴油机为使其工作循环趋向等压加热，循环的主要措施之一是（）。

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当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是（）。

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现代新型超长行程低速柴油机的曲柄销与曲柄臂圆角处均采用车入式圆角，其与普通的圆角连接方式相比主要优点是（）。

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