A对
B错
某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。问:零件加工后出现如图1(b)所示的形状误差,试分析造成该形状误差的可能原因是什么?
简答题查看答案
轴类零件定位的顶尖孔是属于()。
单选题查看答案
在分度头上用两顶尖定位轴类零件时,能限制()个自由度。
单选题查看答案
车削轴类零件常用()装夹,用轴两端的()作为定位基准,以保证零件的()精度。
填空题查看答案
某一轴类零件在车床上的装夹如下图(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。 问:车削工件外圆后出现如下图(b)、(c)、(d)的形状误差,试分别分析出现下图(b)、(c)、(d)形状误差的可能原因是什么?
简答题查看答案
轴类零件一般采用()作为定位基面。
填空题查看答案
轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。
单选题查看答案
加工导柱时,按照轴类零件加工工艺,以双顶尖为基准,加工加工所有外圆表面及端面,这是遵循()
单选题查看答案
图示轴类零件加工的几种装夹情况,试分析各限制了哪些自由度?
简答题查看答案