ABCU
BACU
CMPU
DTCU
CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以()单元为单位分别进行控制的。
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简述停放制动单元缸动作原理
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CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
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辅助制动通过操作驾驶台的设定开关以及各个单元(头车)的配电盘开关来进行工作,可产生1、7、快速级别制动
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接通制动指令转换器的电源,电源开关符号为BTRCN。司机室后面板“救援转换装置”NFB置于ON。
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终端装置71M上电,表示MON屏上远程切除状态下对二单元进行了点击
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当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。
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制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内,对车辆制动时的制动力进行控制。
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在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。
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