燃烧效率是表示燃料（）的经济性能指标。

燃机长时间运行后，会出现热效率下降，此时的现象为燃烧室压力（），机组燃烧过早进入（温度控制）状态。最常见原因是：（）。（）后即可恢复大部分性能损失。

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液体燃料燃烧时，火焰中同时会有（）物质的燃烧现象存在。

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系统的燃料温度的设计值是小于（）℃。.为优化性能，燃料与空气的最大温差推荐为（）℃。

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燃机燃料在值班喷咀内为（），优点是稳定燃烧；在主喷咀内为（），优点是可以降低NOX的排放。

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简述气体燃料的两种燃烧方式的定义及特点。

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燃机单个燃烧器由多个值班燃料喷嘴和1个主燃料喷嘴。（）

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燃烧热强度是一个反映燃烧室（）的指标。

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燃机燃烧器扩散燃烧就是把燃料与空气分别供入燃烧区，一边混合一边进行燃烧。（）

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燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（）。

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