单选题
A确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号；
B确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号；
C确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号；
D确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号；
正确答案
答案解析
略
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进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法是?
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如上图所示，为八通线控制台，根据调度指示，办理1801次列车出库（13G）放空回段，值班员将F5－XJ进路排通后，3D.G突然出现红光带，请叙述1801次列车出库进路及后续1045次列车（经11G运行）的接车进路办理过程。（不需叙述改变闭塞手续）
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如图所示，为13＃线控制台，站间闭塞条件下，根据调度指示，办理1801次列车出库（13G）放空回段，值班员将F5－XJ进路排通后，3D.G突然出现红光带，请叙述1801次列车出库进路办理过程及后续列车（经11G运行）的接车进路办理过程。（不需叙述改变闭塞办理过程）
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道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（）
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道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（）
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