航空器营运人应保障净航迹越过所有障碍物。距离起飞可用距离末端D米远处的障碍物保护区半宽为（）

FAR对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度规定是飞机净航迹（）。

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通常，要求飞机的净航迹至少高出障碍物顶点（）ft以保证飞机安全越障。

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起飞航道净航迹中越障要求的35ft是（）

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当电台在航空器航迹右侧或左侧（）时，为航空器正切电台。

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要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺（对于转弯坡度大于15°的为50英尺）的余度超越所有的障碍物，净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得，双发飞机为（）

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在航线上（除京、沪、穗三角航线以外的陆地航线），同航迹、同高度、同速度的航空器之间的纵向间隔应不少于（）分钟。

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在应急救援中，航空器营运人应当在指挥中心或者事故调查组负责人允许下，负责（）的清点和处理。

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使用OAS面评价障碍物时，考虑航空器的翼展不大于：（）.

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仪表离场程序中，如果没有障碍物穿透OIS面时，飞机的最小净上升梯度为（）。

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