A先按设计尺寸制作上拉杆,待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正
B完全按设计长度尺寸制作长接杆,不用修正
C通过调整转向架拉杆孔位来保证
D通过调整上拉杆孔位来保证
ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程?
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ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。
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ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
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客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
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列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。
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闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少列车制动时的()。
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装用356×254制动缸车辆的活塞行程为()。
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用上拉杆调孔法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量,每眺一孔,其活塞行程伸缩长度为()。
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22型客车自动间隙调整器怎样调整制动缸活塞行程?
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