矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（），才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。

车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。

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车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。

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下列关于移动式车身、车架矫正拉拔器的叙述错误的是（）。

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使用移动电焊机校正时，对于深而窄的凹陷，应该用较大的力量矫正。

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矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（），施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

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车架产生多种变形时的修理和校正，正确的步骤是（）。

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前悬挂系统指车架与前桥及车身之间一切传动装置时总称。

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车架纵横梁不得有严重弯曲，采用分段检测时各段对角线长度应小于（）。

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车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。

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