水上交通事故的统计研究表明,相邻事故的间隔时间服从(),某一时间段内发生的事故数服从。
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移位负指数的分布适用条件:用于描述不能超车的单列车流的车头的时距分布和()的车流的车头时距分布
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平均车头时距
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平均车头时距
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车头时距
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如果车辆到达符合泊松分布,则车头时距就符合()
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根据心理学研究,交通标线的虚线中的实线段与间隔长度的比例与车辆的行驶速度有关。
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负指数分布的适用条件:用于描述有充分超车机会的单列车流和()的多列车流的车头时距分布
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水上交通事故的统计研究表明,江河中的碰撞事故发生率夜间()白天,下半夜()上半夜。
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