A可拆式法兰联轴节
B整锻式法兰联轴节
C橡胶弹性联轴节
D金属弹性联轴节
艉轴的前端与中间轴相连的联轴器大多采用的是()。
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在测量船舶轴系的偏移与曲折时,为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响,临时支承的位置应设在离法兰端面()L(L为中间轴长度)处.
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倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有() ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴
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船舶坞修出坞前,轮机部应保证() ①水线以下工程按要求完工,包括所开孔洞的焊补及船底塞的水泥封妥 ②尾轴密封装置压油不漏 ③尾轴与中间轴已按航行要求连接妥当 ④舵及舵装置动作灵活
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内河绝大多数船舶推进轴系中,用于支承尾轴的轴承数为()个,其直接安装于().
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内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用()
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在测量船舶轴系的偏移与曲折时,为尽量消除联轴器因自重而下垂的影响,临时支承的位置应设在离法兰端面()L(L为中间轴长度)处。
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关于联轴节法兰连接螺栓要求的说法中,不正确的是:()
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液压泵联轴节故障,主要原因是()
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