柴油机不装调节器时，本身所具有的基本特性叫（）。

柴油机不装调节器时本身所具有的基本特性叫（）。

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调节器和柴油机所具有的特性叫（）。

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机车柴油机均采用（），因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩，功率和（）曲线。

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评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫（）。

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柴油机启动前，联合调节器的动力活塞处于（）。

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柴油机装设调速器后的速度特性，称为柴油机的（）。

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