零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的（）有关。 1载荷， 2应力状态， 3变形情况， 4材料， 5制造。

根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的（）等。 1工作性质， 2工作条件， 3承载情况， 4材料性能， 5表面质量。

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金属零件的疲劳断裂的断口呈（）。

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零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 1疲劳源， 2贝纹， 3裂纹扩展， 4断裂， 5材料。

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零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是（）。 1工作压力， 2工作温度， 3环境介质， 4冷却条件， 5润滑情况， 6载荷状况。

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柴油机运转时，（）等对零件的疲劳强度有很大的影响。 1转速， 2载荷， 3工作温度， 4环境介质， 5润滑状况。

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零件表面上的（）引起应力集中使其疲劳强度下降。

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提高材料的热疲劳抗力除尽量减少零件上的应力集中外，还应（）。

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防止或减少船机零件的疲劳破坏，最根本的就是要消除或降低零件上的（）。 1应力集中， 2变形， 3附加应力， 4应力， 5过载。

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下列零件中（）的工作表面容易产生疲劳磨损。

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