A对
B错
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。
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VVT-I控制进气门正时,当发动机处于中等负荷工况时,进气门处于()。
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高转速大负荷且要求耐腐蚀性能好的发动机轴承应选用()合金轴承。
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VVT-I(可变气门正时)系统是采用()方法控制发动机的配气正时。
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由于汽车发动机工作时转速是变化的,则需要测定不同转速下的负荷特性,才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的()。
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VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是,减少()的排放。
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发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、()和负荷情况。
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起动机作全制动试验时电流小、转速高,表示()。
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在可变进气道中,当发动机高转速时,空气流经长进气道,可提高发动机的充气效率。
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