在研究船机桨配合特性时，可以在稳定航行不考虑传动损失的情况下从下列（）关系式中建立转速与航速之间转换关系，将其简化为机桨配合特性。
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为保证动力装置可靠的工作，对主机的选择除与质量有关外，还与（）有关。 Ⅰ．船舶设计； Ⅱ．船东选择和使用； Ⅲ．船机桨配合特性； Ⅳ．船型和螺旋桨。
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简述船机装配过程中应遵循的技术规则。
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在吹气式液位传感器中，设平衡室压力为P1，导管压力为P2，变送器输出压力为P0，当液位升高时，这三者之间的关系是（）。
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什么是机桨匹配设计，可分为哪两类？
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什么是机桨初步匹配设计与终结匹配设计，掌握其设计过程。
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为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）。
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螺旋桨的推力、吸收的功率、船舶的航速三者的关系是（）。
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在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是（）。
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