列车供电的整流装置、中间滤波环节，供电电抗器、冷却风机及同步变压器，传感器等都集中在列车供电柜内。

872.7V单相交流电经列车供电柜整流和LC滤波后，输出直流（）V电源，向客车供电。

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SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。

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集中供电线路，它是由一套调压整流装置给所有的牵引电机供电。

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机车主线路有两组整流装置，每组整流器给一半牵引电动机供电为：（）供电电路。

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列车供电装置为直流供电的机车，其供电电压为（）。

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列车供电装置为直流供电的机车，其供电电压为（）。

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SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。

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韶山3型4000系电力机零压整流装置一路向零压时间继电器LYSJ供电，一路向（）供电，提供交流保护。

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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）等发热电器件进行冷却。

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