简答题

汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?

正确答案

实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机,在启、停和变工况过程中,温升(降)速度越快,金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以,要控制好金属温度的升、降速度。

答案解析

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  • 为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦,在机组启停和变工况运行时应严格控制()。

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  • 汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。

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  • 汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()内汽体温度下降50℃时应打闸停机

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  • 汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。

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  • 汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。

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  • 汽轮机在启动、停止和变工况过程中,汽缸与转子在径向和轴向都会形成(),产生热应力,引起()。

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  • 汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

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  • 汽轮机启动停机和变工况过程中,高压缸的调节级、再热机组中压的()区等处的蒸汽温度变化大,热交换(),金属部件内引起的温差大。

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  • 汽轮机启停变工况中的所谓暖机,就是在()的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

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