在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）.

螺旋桨敞水试验的相似条件为进速系数相等。

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螺旋桨模型的敞水试验中，理论上要求桨模与实桨之间满足的条件为（）.

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进速及转速一定时，同一螺旋桨的敞水效率船身效率相等。

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进速及转速一定时，同一螺旋桨的敞水效率船身效率不相等。

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试述螺旋桨模型敞水试验的目的及其作用。

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试述船体总阻力的试述螺旋桨模型敞水试验的目的及其作用。

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螺旋桨敞水试验的相似条件为傅汝德数相等。

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当螺旋桨进速为0、进程比为0时，船舶处在（），此时随油门变化J处于（）状态。

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螺旋桨静平衡试验后，桨叶上不平衡质量超过允许值时，通常应对（）进行修整。

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