单选题
A人工引导
B引导
C机械引导
D滑行进站
正确答案
答案解析
略
相似试题
站内接触网停电而区间有电的特殊情况下，车站值班员可采用（）办法发车。
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车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：车站需在接触网停电端（）上揭挂“停电”安全帽。
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车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时，列车调度员向有关车站及司机发布调度命令，写明接车站一端接触网停电，并布置发车站发出的列车，不早于接触网停电作业结束前（）30min到达接车站。
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电气化区段区间卸车的规定：（）、风动石砟车装运的货物可在接触网不停电的条件下卸车。
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区间接触网停电时，（）须在控制台上揭挂“区间停电”表示牌。
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站内坡度为（）‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。
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新建电气化铁路接触网的高度在区间和中间小站不小于（）。
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利用电力机车推送车辆进入无电区调车作业时，要有足够数量的车辆作"隔离车"，并保证电力机车与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）米以上的安全距离。
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进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。
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