三角坑容许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

时补修是及时整修（）容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，以保证行车平稳和安全。

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请分析空油转换装置行程超过容许值的原因。

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φ40的轴上偏差为0.003，下偏差为-0.013，实际加工后的尺寸为（）时为合格品。

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一号线地铁列车车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过（）

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走行轮安装精度要求：轮胎垂直度安装极限偏差（）mm，同轴度极限偏差（）mm，双轮直径允许偏差（）mm，前后轴轮胎外圆直径允许偏差（）mm

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客室门附近的吊环距离地板的高度室（）。

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道口距道岔、桥隧应有（）的安全距离。

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绕行停留车辆时的距离应不小于（）。

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护背距离是指（）。

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