A天津港
B大连港
C青岛港
D秦皇岛港
根据我国交通部的规定,交通部直属航运企业和地方航运企业客运周转量1人海里换算成1吨海里货运周转量。
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我国航运企业重组的目的是()。
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我国航运企业重组的目的,不是为了筹措资金,而是为了集中资源、统一管理。
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提高我国航运企业竞争力有两种途径,其一为培养适度规模经济优势,其二是提高航运企业的市场应变能力。但是这两个是相互抵触的,规模经济要求具有一定规模,它会降低企业的市场应变能力,而市场应变能力的提高,必然要求企业规模的小巧,不能一味的追求规模经济。
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航运管理信息系统的基本功能是()、航运业务信息管理和系统维护。
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简述全球金融危机对航运业的影响。
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国际航运运价条款不包括()。
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航运相关市场不包括()。
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航运需求的弹性不取决于哪个因素()。
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