正线上的出站信号机未开放时，进路信号机的通过信号不允许开放。

正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。

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正线出站信号机未开放时，进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机或复示信号机不得开放。

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列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放；开放预告信号机或复示信号机时，应不间断地检查其主体信号机在开放状态。

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在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的（）起至该出站信号机止。

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，（）该进路的信号机不能开放。

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64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。

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区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所的（）与有关站的闭塞设备应联锁。

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电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。

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排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？

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