汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。

目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度

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汽车万向传动装置中，单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递（）运动。

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汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

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在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。

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汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。

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根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为（）三种形式。

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由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的（）。

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汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。

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根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为（）、等角速万向节和挠性万向节三种形式。

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