车辆减速器有两个工作位置，即制动位置和缓解位置。（）

车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。

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减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（）。

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驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。

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T.JK2型减速器在制动时，外曲轴与拉杆平面接触，以保证在制动位置时内外曲轴的偏心距在（）mm。

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T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（）。

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目的调速位减速器出口速度的期望结果，即车辆计算出口速度主要由（）和车组在这段距离上的（）两个变量决定。

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T.JK车辆减速器制动夹板平整无裂纹，工作面应超出夹板螺栓（）以上。

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T·JK2系列车辆减速器在使用（）的试铁模拟车轮制动时，要有一定的浮起量。

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T·JK型减速器是利用压缩空气为动力，推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用，这就是其工作原理。（）

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