A制动压力
B制动率
C制动力
D制动倍率
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力,称为()。
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闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力,亦称制动原力。
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()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
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车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。
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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()
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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
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()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。
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机车车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()。
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机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
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