单选题
A相邻轴的相对位置
B相邻轴连接法兰的相对位置
C轴承的技术状态
D轴承运转状态
正确答案
答案解析
略
相似试题
轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。
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柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。
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尾机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。
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导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 1主轴承下瓦不均匀磨损， 2连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， 3轴系连接误差， 4地脚螺栓松动， 5机座变形和下沉。
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导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 I．主轴承下瓦不均匀磨损， II．连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， III．轴系连接误差， IV．地脚螺栓松动， V．机座变形和下沉。
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由于（），船体可能会发生纵向弯曲变形。
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船体发生纵向弯曲变形的大小与（）有关。
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船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。
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