轮箍踏面为什么要有斜度？

采用33mm厚度的轮缘，其轮箍踏面磨耗深度不得超过（）。

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牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。

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检查发现轮箍标志（），即判断为轮箍松弛。

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轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。

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机车轮箍松弛后如何处置？

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滚动轴承的轮箍表面的擦伤深度不得超过（）。

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轮箍踏面的缺陷或剥离长度不得超过的限度是（）。

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停车站检查发现轮箍标志移位，立即请求救援，经（）检查后方可继续运行。

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列车运行中遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外串等危及行车安全时，（）。

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