A可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
CAB都对
DAB都不对
过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
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为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()
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为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()度。
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上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
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使船舶首线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊,一是可以减小后坡回波而引起的偏航,二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。
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船舶通过浅滩河段,当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时,应()
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船舶进入变迁中的浅区要求慢车,其目的是().
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船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().
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上行船舶通过急流滩时,常采用“半腮出角”的操作方法,其操作要点是上滩时应().
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