内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。

下列哪些措施不能提供内燃机气缸充量系数（）

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内燃机的实际循环与理想循环相比，存在哪些损失？

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汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。

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发动机的换气过程是指（），并吸入新鲜充量的过程

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二冲程内燃机扫气方案不包括（）

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内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环、混合加热循环三种。

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四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？

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内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。

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试比较活塞式内燃机的各种理论循环？

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