为了维持发电机的稳定运行，功率因数一般不应超过迟相（）。

燃气轮机在正常运行时，透平功率的（）用来带动发电机。

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发电机并网运行中，发动机的（）负责控制系统有功功率的分配，（）负责控制无功功率的分配。

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一般发电机的额定功率数为（）。

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为了燃气轮机发电机组的正常运行，运行人员应注意（）。

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在正常运行中，燃气轮机透平功率的三分之一用来拖动压气机，其余的用来发电。（）

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燃气-蒸汽联合循环发电机组在运行中，若其进排气参数、流量、转速、功率都与热力设计的参数相同，这种工况称为设计工况。（）

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点火过早，点燃气体的压力阻碍活塞向上运动，因而使内燃机发出的功率减小而油耗（），内燃机工作不稳定。

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调节燃气轮机进口（）能保证机组的排气温度维持不变，且输出功率维持在较高的范围内。

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燃气透平输出的有效功率，约（）用于驱动压气机，其余部分用来带动发电机旋转发电。

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