SS4B型电力机车采用了（）三段半控桥整流调压方式。

SS7E型电力机车牵引主电路采用（）三段半控桥，低速用加馈电阻制动。

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SS7E型电力机车半台车整流装置的不等分三段半控桥分别是：由V7、V8、V9、V10元件构成的一大段桥和V1、V2、V3、V4元件及V1、V2、V5、V6元件构成的两小段桥。

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SS7E型电力机车整流装置整流调压控制顺序是：先开通由V7、V8、V9、V10元件构成的大段半控桥，大段桥满开放后再开放由V1、V2、V3、V4元件构成的一小段半控桥，该小段桥满开放后再开放由V1、V2、V5、V6构成的小段半控桥。

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SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。

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牵引装置是连接机车车体与转向架构架的重要组成部分，其主要作用是传递机车的（）。SS4B型机车采用了（）结构的牵引装置。

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SS8机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。

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SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂，刚性定位装置。

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电机悬挂方式有那几种？SS4B型电力机车采用何种悬挂？

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变压器通风机组在SS4B型电力机车上为立式安装，采用离心式风机。

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