分配阀是根据列车管的压力变化，直接控制（）的充气和排气。

分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。

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JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（）的（）。

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单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除（）。

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JZ-7分配阀的紧急放风阀，根据列车管压力升降的缓急，有：（）。

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空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动（）作用。

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根据列车管和作用风缸空气压力的变化，紧急限压阀有：（）。

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分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为（）压力。

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JZ-7型自阀紧急制动作用时列车管的压力在（）以内下降到零。

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单独制动阀直接控制（）作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配阀。

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