汽车上所有玻璃都做颜色识别试验。

抗冲击试验是冲击玻璃内表面。

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汽车制动器衬片在进行磨损试验时，试验允许的温度偏差为（）。

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汽车内饰材料燃烧试验时，试样朝向火焰的一面应为（）。

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汽车外装件耐候性试验有几种，试验的目的是什么？

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在JF01-15《汽车用橡胶软管技术条件》中，耐燃油试验的燃料配比是（）。

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汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。

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试验与硫化之间的时间间隔，如果没有别的规定，所有橡胶物理试验，硫化与试验之间的时间间隔最短是（）h。

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PVC树脂在汽车上用量最大的部件是（）。

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聚碳材料（PC）在汽车上应用的主要部件是车灯。

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