柴油机气缸套振动主要取决于气缸套（）及冷却水腔的结构等。  1与活塞的间隙大小， 2与气缸体之间的间隙大小， 3刚度， 4强度， 5冷却水压力。

柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 1壁厚， 2纵向长度， 3纵向支承跨距， 4受力状况， 5配合间隙。

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在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。

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筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。

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柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。

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冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

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在柴油机中承受热负荷的部件主要有（）。 Ⅰ．气缸盖 Ⅱ．活塞杆 Ⅲ．进、排气阀 Ⅳ．气缸套 Ⅴ．连杆 Ⅵ．活塞

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当利用安装于气缸侧面的振动传感器测取机身与气缸套的振动特性时，（）。

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筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。

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海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。

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